Škoda Group доставя още 16 метровлака за софийското метро

Още шестнайсет влака за софийското метро, с капацитет 762 пътници всеки. Поръчката към чешката Škoda Group е за близо 149 милиона евро.

Доставката трябва да приключи в рамките на две години.

Какво включва договорът?

Поръчката е от два етапа: осем мотриси и опция за още осем, упражнена през октомври.

Škoda Group постигна успех в България, разширявайки партньорството си с „Метрополитен“ ЕАД – оператора на софийското метро. През декември 2025 г. Škoda спечели международен търг за доставка на допълнителни 8+8 метровлака.

Договорът за първоначалната поръчка от осем мотриси влезе в сила през септември 2026 г., след като клиентът осигури финансирането. През октомври 2026 г. клиентът упражни опцията за още осем превозни средства. Škoda Group ще достави всички мотриси в рамките на две години. Споразумението представлява поредния голям договор за доставка с обща стойност близо 4 милиарда чешки крони (149 милиона евро).

Как коментират от компанията?

От Škoda Group наблягат на това, че поръчката идва след открит търг.

„През последните 15 години метрото в София премина през значителна модернизация и разширяване, като към мрежата бяха добавени десетки нови станции. Радваме се, че нашите превозни средства бяха избрани в открит търг в конкуренция с други производители и че допринасят за осигуряването на надежден, модерен и по-достъпен обществен транспорт за жителите на столицата“, заяви Олеся Лачи, вицепрезидент за Южна и Източна Европа в Škoda Group.

Какви са новите метровлакове?

Четири вагона, близо 80 метра и места за колички и велосипеди. Градският транспорт в София напоследък е и декор за други неща: наскоро писахме за вечеря в движещ се трамвай.

Договорът включва модерни четиривагонни метровлакове с дължина близо 80 метра и общ капацитет до 762 пътници. Те разполагат със специално обособени пространства за хора с намалена подвижност, детски колички и велосипеди.

С конструктивна скорост от 90 км/ч и система за автоматичен контрол на скоростта метровлаковете осигуряват бърз, ефективен и безопасен транспорт. Тъй като част от линиите на софийското метро преминават над земята, влаковете са специално проектирани за експлоатация при такива условия.

нашите превозни средства бяха избрани в открит търг в конкуренция с други производители Олеся Лачи, вицепрезидент за Южна и Източна Европа в Škoda Group

Какво ги прави по-икономични?

Рекуперативното спиране връща ток обратно в мрежата.

За комфорта на пътниците през цялата година те са оборудвани с цялостна климатична система. Метровлаковете се отличават и с висока енергийна ефективност благодарение на технологията за рекуперативно спиране, която позволява връщането на електроенергия в захранващата мрежа при спиране.

Това първата поръчка ли е?

Не. Предишната партида вече е в движение.

През 2023 г. Škoda Group спечели и предходен договор за доставка на осем метровлака за софийското метро. Всички осем влака от първоначалната поръчка вече превозват пътници.

През последните години Škoda Group затвърждава позициите си на българския пазар. Наред с доставките на модерни тролейбуси за София, компанията допринася и за модернизацията на подвижния състав на столичното метро. Škoda Group достави и най-новите и най-бързи влакове в България.

Škoda Group е европейски производител на транспортни решения с повече от 165 години история.

Advertisement

Често задавани въпроси

Колко пътници събира един метровлак?

До 762 души при дължина от близо 80 метра и четири вагона.

Кога ще се движат новите влакове?

Škoda Group има две години да достави всички мотриси по договора.

Подходящи ли са за надземните участъци?

Да. Тъй като част от линиите минават над земята, влаковете са проектирани специално за такива условия.